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今天無錫希格佤將重點介紹氣力輸送設備。這種輸送方式的特點是可以同時從多個地方吸料，然后輸送到一個集中的地方。適用于輸送堆積面積大或深度較低的物料。只要有一個吸氣口，管道就可以很容易地延伸到一些狹窄的地方(如料斗的下部)來吸入物料進行運輸。輸送過程中無粉塵飛揚，進料口可打開，連續(xù)進料輸送。由于輸送氣流的壓力低于大氣壓，水分容易蒸發(fā)，因此輸送含水量比壓縮空氣更容易。
與其它分散的固體物料輸送設備相比，氣力輸送系統(tǒng)能耗較高(指機械輸送系統(tǒng)輸送每噸物料所需的動力較大)，只能輸送干燥劑、小顆粒、低粘度物料。一般來說，如果最終產(chǎn)品不允許破碎，那么容易破碎的產(chǎn)品就不適合氣力輸送。除非是專門設計的設備，否則容易吸濕結塊的物料不適合采用氣力輸送系統(tǒng)輸送。易氧化的材料不適合空運，但可以用惰性氣體代替空氣運輸;管道、通風機等部件與物料接觸易磨損、損壞;運輸距離有限。到目前為止，氣力輸送系統(tǒng)只能輸送較短的距離，一般水平距離小于3000米;物料特性(如體積密度、粒度分布、硬度、休止角、磨損等)的微小變化都可能造成操作上的困難。
選擇合適的彎頭曲率半徑。彎頭曲率半徑過小，阻力下降，容易堵塞管道。曲率半徑過大，材料對管壁的沖擊點會增加，能耗也會過大。因此，曲率半徑過大或過小都是不好的。彎頭的結構、截面形狀和內(nèi)曲線形狀對材料的流動過程有很大的影響。彎頭結構能有效減少物料破碎，減少物料對管壁的沖擊，降低彎管的阻力降。彎頭的材質(zhì)，首先，從減少磨損的角度出發(fā)，管道內(nèi)壁應盡量光滑，以降低摩擦系數(shù)。其次，根據(jù)材料的物理性質(zhì)，采用不同的材料來減少磨損，如增加耐磨襯里和填充混凝土或陶瓷內(nèi)層，或使用氣動輸送的自給材料在彎管沖擊點處建立緩沖層，或者使用具有一定柔軟度的材質(zhì)來打造這個緩沖層，這樣可以大大降低材質(zhì)的沖擊力。從而減少磨損。
無錫希格佤智能科技是廣州氣力輸送設備廠家，總部設立在無錫，在全國各大城市都有自己的分公司。在十多年的運營中，希格佤在設備的原材料上堅持用好料，雖然成本提高了，但用戶的返修率和返廠率直線降低，同時因為是廠家直銷，省去了中間商的許多成本，真正達到企業(yè)和用戶雙贏的結局!
無錫希格佤智能科技有限公司在氣力輸送設備領域有自己的專業(yè)團隊，團隊由研發(fā)、技術、售前和售后人員組成。在材料上，我們和國內(nèi)頂尖的原材料廠商達成戰(zhàn)略合作，保證了材料的可靠性。我們向每一位用戶承諾： 無錫希格佤的產(chǎn)品絕對不用次品，銷售出去的產(chǎn)品在廠里都會進行嚴格的檢測，保證產(chǎn)品的功能和性能，1年質(zhì)保，終身維護，歡迎廣大用戶前來參觀，我們接受任何形式的檢驗!
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